2026年第三学年中职《(物流配送管理)配送优化方案》阶段测试卷及答案.docxVIP

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  • 2026-09-17 发布于河南
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2026年第三学年中职《(物流配送管理)配送优化方案》阶段测试卷及答案.docx

2026年第三学年中职《(物流配送管理)配送优化方案》阶段测试卷及答案

一、单项选择题(共15小题,每小题2分,总计30分。每小题只有1个正确答案,多选、错选、不选均不得分)

1.节约里程法作为配送路径优化的经典算法,其核心原理是在满足载重、时效等约束前提下,最大化实现()的节约量。

A.车辆使用数量B.配送总里程C.配送人力成本D.配送时间

2.某配送企业承接食品、日化两类商品的同车配装需求,已知食品单件容重0.3t/m3,日化单件容重0.08t/m3,4.2米厢式货车额定载重2.5t,有效容积16m3,为实现车辆载重与容积的最大化利用,两类商品的配装体积分别应为()(计算结果保留1位小数)。

A.食品6.1m3,日化9.9m3B.食品7.2m3,日化8.8m3

C.食品8.5m3,日化7.5m3D.食品9.3m3,日化6.7m3

3.同商圈3家中小零售企业共同参与共同配送项目,月度总配送成本为12.8万元,按各企业配送货值占比分摊成本,已知A企业月度货值120万元,B企业85万元,C企业95万元,则A企业当月应分摊的共同配送成本为()。

A.4.2万元B.4.8万元C.5.1万元D.5.4万元

4.配送路径优化中的TSP问题,指的是()。

A.带时间窗的车辆路径问题B.多车辆配装优化问题

C

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