大学课程《桥梁工程》PPT课件：第8章 混凝土刚架桥.pptxVIP

桥梁工程

2第8章混凝土刚架桥8.1概述 桥跨结构(主梁或板)和墩台(立柱或竖墙)整体相连的桥梁称为刚架桥(Rigid-FrameBridge)。由于两者之间的刚性连接,在竖向荷载作用下,刚架桥具有以下受力特点(如图8.1):

3 ①主梁端部产生负弯矩,从而减少了跨中的正弯矩,跨中截面尺寸可相应减小。 ②支柱除承受压力外,还承受弯矩,所以支柱一般为钢筋混凝土构件。 ③支柱脚将产生水平推力,这就需要有良好的地基条件,或用较深的基础(如桩基础、沉井基础等)和特殊的构造措施来抵抗水平推力。 刚架桥的主梁高度一般比梁桥小,通常适用于需要较大桥下净空或建筑高度受到限制的情况,如立交桥、高架桥等。

4图8.1刚架桥的受力特点(a)弯矩图;(b)反力图

5刚架桥的主要优点是:外形尺寸小,桥下净空大,桥下视野开阔,混凝土用量少。但钢筋用量较大,基础造价较高。 刚架桥按跨数可以分为单跨刚架桥和多跨刚架桥。多跨刚架桥的主梁,可以做成连续式或非连续式,即连续刚构和T形刚构。 单跨刚构桥的支柱可以做成支柱式(图8.2(a),(b),(c))或斜柱式(图8.2(d),(e))两种,前者称之门形刚架(或门式刚架),后者称之斜腿刚架。

6图8.2单跨