电气化铁路接触网施工技术.pdfVIP

7.2电力牵引供电工程施工

7.2.2接触网施工

接触网是电气化铁路的主要供电装置之一，沿铁路线路架设的、其功用是通过受电弓的直接接触，为电力机车或电动车组

电能的特殊供电线路，是电气化轨道交通牵引供电系统的重要组成部分。

接触网按照悬挂类型分为简单悬挂和链型悬挂；按下锚方式分为未补偿、半补偿和全补偿悬挂；按接触线、承力索的相对位

置分为直链型、半斜链型和斜链型悬挂。

接触网的供电方式分为单边供电、双边供电、越区供电和并联供电。

接触网按照悬挂类型分为简单悬挂和链型悬挂

按下锚方式分为未补偿、半补偿和全补偿悬挂。

未补偿悬挂的接触线和承力索直接锚固在下锚支柱上；

半补偿悬挂的接触线通过补偿装置下锚，承力索直接锚固在下锚支柱上；

全补偿接触悬挂的承力索和接触线均通过补偿装置下锚。

【2018】接触网按悬挂类型可分为（）。

A．未补偿悬挂B．半补偿悬挂C．全补偿悬挂

D．简单悬挂E．链型悬挂

【】DE

【解析】本题考核的是接触网的悬挂类型。接触网按照悬挂类型分为简单悬挂和链型悬挂；按下锚方式分为未补偿、半补偿

和全补偿悬挂；按接触线、承力索的相对位置分为直链型、半斜链型和斜链型悬挂。

按接触线、承力索的相对位置分为直链型、半斜链型和斜链型悬挂。

接触网的供电方式分为单边供电、双边供电、越区供电和并联供电。

【20