2026年《民用航空器驾驶员执照》（航线运输驾驶员）航线飞行中性能起降分析巩固进阶练习卷.docxVIP

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【航线运输驾驶员】职业资格考试模拟试卷（一）

考试时间：120分钟;满分：100分

注意事项：

请在答题卡/答题纸上作答，在试卷上作答无效。

请首先填写好姓名、准考证号等信息。

本试卷包含选择题、判断题、简答题及案例分析题。

一、单选题

（共50题，每题0.5分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

在计算湿跑道上的加速-停止距离（ASDA）时，关于刹车力矩的衰减，以下描述正确的是（）

A.湿跑道不需要考虑刹车力矩衰减，仅考虑滑水效应即可

B.湿跑道上的刹车力矩衰减通常通过增加10%的跑道长度来补偿

C.湔滑道面状态会显著降低轮胎与道面的摩擦系数，导致刹车能量吸收能力下降

D.湿跑道上的反推装置效率不受影响，因此可以完全抵消刹车力矩的衰减

某机场跑道长度为3000米，干跑道状态下飞机的所需起飞距离（TOD）为2000米。若该跑道被积水覆盖，深度达3毫米，且飞机未配备防滑系统，根据CCAR-25部相关条款，实际所需起飞距离至少应如何修正？（）

A.乘以1.15的系数

B.乘以1.15的系数并额外增加20%的余量

C.必须禁止起飞，因为积水深度超过2毫米即构成污染跑道

D.乘以1.5的系数以应对严重的动力滑水风险

在进行起飞性能限重计算时，越障限重（WAT限制除外）通常基于哪个阶段的速度和爬升梯度要求？（）

A.起飞滑跑阶段（V1至Vr