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离合器平整度测控系统设计

摘要：随着汽车工业的快速发展，汽车消费者对汽车乘坐舒适性的要求也在逐步提高。本文主要研究离合器在爬行过程中的稳定性问题。由于离合器接合过程中存在颤振，颤振通过动力总成传递到车身，使车辆在前后方向有明显的低频抖动。这种抖动会给车内的司机和乘客造成非常不舒服的震动感，还伴随着变速箱的敲敲声。文中离合器平滑测控系统以AT89C51单片机为核心,根据单片机的知识和当前的离合器平滑测控系统开发、设计一个基本的功能,可以产生在离合器不是光滑的及时修复,当离合器弹簧不在位置,及时通知司机。该设计具有简单、实用、易操作等特点。有效地缓解了离合器平整度带来