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2026年充电桩运营安全排查整改报告

一、报告概述

1.1排查背景与目的

充电基础设施保有量的持续快速攀升，与一线运维能力的稀释程度呈正相关，这是当前充电运营行业安全风险上升的深层原因。对我司而言，2025年实现“零人身伤亡、零火灾事故”目标，但零事故不代表零风险，更不代表风险可控——如果在排查前对在运场站的真实安全水平做出“良好”评价，那这种评价缺乏依据。

为落实国家发展改革委等部门关于加强电动汽车充电基础设施安全管理的有关要求，并依据GB/T51313-2018《电动汽车分散充电设施工程技术标准》、GB50966-2014《电动汽车充电站设计规范》、GB/T18487.1-2015《电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求》等标准，公司决定在2026年一季度开展全量在运场站安全隐患排查。排查的核心目的有三个：

1.摸清存量风险底数，建立分级、可追溯的隐患台账。

2.对A级（重大）隐患实施“发现即停、限期清零”，消除人身伤亡与火灾爆炸风险。

3.把排查结果转化为制度修订、技术改造、人员培训的具体输入，避免“查而不改、改而不深”。

1.2排查范围与时间安排

本次排查覆盖公司全部在运的32座充电站、896台充电桩（其中直流快充桩574台、交流慢充桩322台），装机总容量约71兆瓦，覆盖A、B、C三个城市。其中2018年以前投运的早期站点8座，2019—2022年投运站