汽车设计手册 技术手册-闭合件工程室-门盖组-----翼子板设计--- .pptVIP

ZVOIS翼子板分缝到安装面25mm行人保护翼子板设计翼子板由于不是车身主要受力部件，并且考虑行人保护和汽车轻量化，因此一般采用厚度0.6~0.8mm范围的普通钢板或塑料材料（料厚一般2mm左右），但易产生局部刚度不足导致装配过程中发生扭曲变形等缺陷，因此在结构上要充分考虑。车型材料厚度M3DC060.7A0DC040.7A1DC040.7A3B170P10.7A4B170P10.7采用合成材料是一种趋势，有减小损失，降低油耗，零件集成，外观造型自由度大，保护行人五大优势，而且塑料翼子板比金属翼子板好成型，开发摸具相对简单一些。目前国内只有标志307上有使用，国外如BMW7系等，所以可参考的不是很多。我们公司以前没有用过，而且塑料翼子板在缝隙控制上难度很大，有一定的风险。塑料翼子板在制造成本上相对金属翼子板在一定范围内具有优势。翼子板材料翼子板设计ITEMRECOMMENDA0(NB/HB)A1(HB)A2(NB)A3(HB)A4(NB)GAP2.5±1.02.5±0.52.5±0.53.5±0.52.5±0.52.5±0.5OFFSETASSTYLE-1.0/0--1.0/0-1.0/0-1.0/0-1.0/0“A”PILLARFENDERGAP