(1)必须通过动态分析确定每个结构部分的载荷。分析时必须考虑非定常气动特性和包括刚体运动在内的所有重要的结构自由度。
(2)突风形状为1-cos型:
U=0
0≤s≤2H
s2H
式中,s为进入突风区的距离;H为突风梯度,即突风达到其峰值速度时与飞机飞行航迹的平行距离。
(3)突风梯度要求:必须在9m到107m范围内对突风梯度进行足够研究。
(4)设计突风速度要求:
式中,Uref为当量空速表示的参考突风速度;Fg为飞行剖面缓和系数。
(5)参考突风速度要求:
设计速度VB~VC时:参考突风速度从海平面17.07m/sEAS线性下降至4572米13.41m
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