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2026年汽车维修技师汽车发动机燃油系统故障诊断与排除试题

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、判断题（每题1分，共10分）

1.燃油压力调节器通过膜片和弹簧调节进油管路压力，以保持喷油器出口压力恒定，从而保证喷油量只取决于喷油器的开启时间。（）

2.电动燃油泵通常在点火开关接通时开始工作，无论发动机是否转动。（）

3.喷油器线圈电阻高通常表明喷油器线圈内部存在断路或短路故障。（）

4.示波器可以显示喷油器线圈中的电流波形，以帮助诊断驱动电路的故障。（）

5.燃油系统的保持压力是指点火关闭后，燃油泵停止工作时的压力。（）

6.进气歧管绝对压力传感器（MAP）信号丢失会导致发动机怠速过高。（）

7.在高压共轨系统中，ECU直接控制喷油器针阀的开启和关闭时刻。（）

8.燃油滤清器堵塞会导致发动机加速时出现失火现象。（）

9.燃油管路中的单向阀用于在发动机停止时保持系统压力，以利于下次启动。（）

10.短期燃油修正（STFT）的负值意味着ECU正在减少喷油量。（）

二、单项选择题（每题2分，共20分）

1.某车型燃油系统压力为300kPa，保持压力为250kPa。如果保持压力明显低于标准值，最可能的原因是（）。

A.燃油泵滤清器堵塞

B.喷油器泄漏

C.回油管路泄漏

D.压力调节器弹