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港口钢结构防腐（涂层）施工技术交底

一、施工准备

港口钢结构（钢管桩、钢梁、钢板桩）长期处于海洋环境，防腐是保证结构耐久性的关键。施工前应熟悉设计图纸及防腐方案，明确涂层体系（底漆+中间漆+面漆，干膜厚度≥300μm）及设计使用寿命（≥20年）。编制防腐专项施工方案，报监理审批。对施工人员进行技术交底，明确表面处理、涂装要求及检验标准。

材料检验：防腐涂料（环氧富锌底漆、环氧云铁中间漆、聚氨酯面漆），每批抽检3桶做常规性能检测（粘度、细度、固体含量）。材料合格证齐全。

表面处理设备：喷砂除锈设备（空压机≥10m3/min，喷砂罐，磨料铜矿砂），电动钢丝刷。涂装设备：高压无气喷涂机（压力≥20MPa），漆刷，辊筒。

二、施工工艺

表面处理：喷砂除锈至Sa2.5级（GB/T8923.1标准），表面无可见油脂、污物、氧化皮、铁锈，仅留轻微点状或条纹状痕迹。锚纹深度50~80μm。除锈后4小时内完成底漆涂装，超过4小时须重新除锈。表面温度高于露点温度3℃以上，相对湿度≤85%。边角部位用电动钢丝刷补充打磨至St3级。

涂层施工：涂刷环氧富锌底漆（1道，干膜厚度≥80μm），表干后（≥4h）涂刷环氧云铁中间漆（1~2道，干膜厚度≥120μm），表干后涂刷聚氨酯面漆（2道，干膜厚度≥100μm）。每道漆涂刷间隔按产品说明书（一般≥4h，≤24h），涂刷均