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盾构隧道掘进施工姿态控制与注浆加固技术

这些年国内城市地下空间开发越来越热，大直径、长距离盾构隧道越修越多，我们盾构人碰到的地质条件也越来越复杂，从软土地层到上软下硬岩溶区，从穿城市核心区建筑群到跨江穿河，施工里最怕的就是两个问题：一个是盾构走歪了，隧道轴线偏出设计范围，轻则要凿除管片整改，重则直接侵限废掉一段；另一个就是地面沉降，弄不好裂了房子塌了路，那损失可就大了。而这两个问题，本质上都和姿态控制、注浆加固这两个核心技术脱不开关系。我干盾构现场技术管理快十年了，踩过坑也出过成绩，今天就结合实际施工经验，把这两个技术的要点捋清楚，给大家做个参考。

1盾构隧道掘进施工姿态控制技术

姿态控制就是让盾构沿着设计轴线掘进，避免出现过大偏差，看起来简单，实际上要结合地质、设备、操作多方面调整，很多新手容易在这里栽跟头。

1.1姿态偏差产生的核心诱因

很多新手刚上手操作盾构，总觉得姿态偏了就是操作手技术不好，其实不然，姿态偏差往往是多重因素攒出来的。最常见的就是地质条件不均匀，刀盘受力失衡导致偏斜。我早年跟着师傅做一个城区区间项目，半道碰到之前旧建筑遗留的桩基，勘探的时候没摸清楚准确位置，结果刀盘一半碰到实心桩基，另一半还在软土里走，推力一下子失衡，不到一环姿态就偏了快二十公分，我们前前后后处理了三天才拉回来，耽误了工期不说，还吓出一身冷汗。其次是施工参数设置不合理，比如为了赶进度一味加