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疏浚施工船舶防污染与油水分离技术交底

一、施工准备

疏浚施工船舶（绞吸船、抓斗船、耙吸船、泥驳）在作业过程中可能产生油污水（舱底水、设备漏油）和生活污水，必须采取有效措施防止污染水域。施工前应熟悉船舶防污染法规（《防治船舶污染海洋环境管理条例》《MARPOL公约》），明确油水分离器要求（处理能力≥船舶舱底水产生量，排放含油量≤15ppm）、生活污水处理要求（处理达标后排放或岸上接收）及废弃物管理要求。编制船舶防污染专项方案，报监理审批。对船舶作业人员进行技术交底，明确油水分离器操作、生活污水处理、废弃物收集及应急措施。

油水分离设施：油水分离器（处理能力≥5m3/h，排放含油量≤15ppm，有船检证书），污油舱（容量≥10m3），含油污水舱（容量≥20m3）。生活污水处理设施：生活污水处理装置（生化处理，处理能力≥船舶人数×0.1m3/d），或生活污水收集柜（容量≥10m3）。废弃物收集设施：垃圾桶（分类收集），废油桶（专用容器）。

二、施工工艺

油水分离器操作：舱底水收集至含油污水舱，启动油水分离器（先预热（温度30~40℃），再启动泵），含油污水经分离后排出清水（排放口设油份浓度计，自动监测排放含油量≤15ppm），分离出的污油排至污油舱。油水分离器运行记录完整（运行时间、处理水量、排放含油量、操作人员）。油水分离器定期清洗（每15d1次）