武汉科技大学汽车理论答案20真题09.doc

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二OO九年硕士研究生入学考试“汽车理论”试题参考答案

解释下列术语(每小题2分,共10分)

流线型因数:汽车的空气阻力系数与迎风面积的乘积。

临界减速度:在同步附着系数路面上制动时,车轮抱死后的减速度。

侧偏现象:轮胎接地中心的移动方向与车轮平面方向不一致的现象。

特征车速:具有不足转向特性的汽车,最大横摆角速度所对应的车速。

静态储备系数:中性转向点到前轴的距离与质心到前轴的距离之差与轴距的比值。

填空题(每空1分,共10分)

在进行汽车动力性计算时,理论上应采用发动机的(使用外特性)曲线。

当汽车以某一车速等速行驶时,降挡则提高了汽车的(后备功率

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