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铁路轨道工程施工方案

第一章工程概况与编制依据

本工程为新建高速铁路客运专线轨道工程标段，设计时速350公里，采用双线无砟轨道结构形式，部分路段涉及既有线改造及站场轨道铺设。正线轨道采用跨区间无缝线路，铺设CRTSⅢ型板式无砟轨道，道床结构自上而下依次为：60kg/m钢轨、WJ-8B型扣件系统、CRTSⅢ型轨道板、自密实混凝土层、底座混凝土及支承层。工程沿线地质条件复杂，穿越低山丘陵、冲积平原及河流峡谷，气候环境多变，对轨道结构的施工精度、线形控制及耐久性提出了极高要求。

编制依据主要包含《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10754-2018）、《铁路轨道工程施工安全技术规程》（T