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栈桥施工方案

一、工程概况

27、28、29号主墩常年位于水中,根据柳江的水文、地质特点，水中部分桥墩施工拟采用施工通道钢栈桥配合钻孔桩基平台,变水中为陆地施工方案,北岸施工栈桥为27＃～29＃墩下部结构及27＃～29＃跨上部结构施工人员、材料及设备施工车辆、砼罐车运输通道并与施工作业平台相连，从而形成纵向临时通道。

栈桥与主桥轴线平行，栈桥桥面标高为82。50米。为方便水上钻孔桩施工，栈桥桥面于钻孔桩平台齐平,栈桥与钻孔平台连成一个整体，栈桥及施工平台台面高出洪期水位0.7m。施工栈桥位于特大桥上游,栈桥中线距离特大桥桥位中线17.5m，栈桥宽6.0米,跨度为12m，总长度为250m。起始位置与下河便道及码头相连并尽量靠近桥墩承台，以方便施工运输.栈桥总体布置见图4—5、图4—6。

二、栈桥设计

1、荷载设计

栈桥最大车辆荷载考虑砼灌车，自重15T,砼重25T,共重40T，人行及其它荷载共重10T;动荷载系数取1。2，故栈桥检算荷载采用60T。

2、栈桥结构设计

栈桥自下而上依次:

（1)栈桥方向开始每24m桩基选用二排三根Φ630mm钢管桩作一个刚性支承墩，中间跨中位置选用单排三根Φ630mm钢管桩作一个临时支承墩,刚性支承墩沿桥方向纵向间距为3米，横向间距为2__2.5m。钢管桩用打桩锤打入河床底覆盖层以下强风化岩层内30cm。钢管桩之间利用［20槽钢栓接作剪刀撑，桩内填充