航空器关键维修独立检验指南.pdfVIP

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QA/B20

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独立检验程序

说明：执行独立检验的必要性指导。

参考：HKAR‑1

第1.5‑3节及第1.6‑2节，HKAR

145.48，EPM

QA/B05J

使用表格：无

相关部门：HKA

QA、PPC、TS、LM及其他MRO

适用范围：涵盖公司运营的所有飞机及指定区域的独立检查要求。

政策：

1.

根据HKAR

145，在执行任何关键维修任务后，应实施错误捕捉方法。错误捕捉方

法是指检测维修过程中发生的维修错误的措施。独立检查被视为错误捕捉方法。

注意：独立检查在《适航要求》中被视作‘重复检查’。‘重复检查’将于2020年1

月1日起逐步取消。

2.

本程序关键维修任务（附录1）中列出的所有区域均需进行独立检查。

3.

人员可执行独立检查，或经质量管理经理特别的其他人员。持有相应机

型资质的人员可直接执行独立检查，无需申请独立合格人员（EPM

QA/B05