干道绿波协调计算书.xlsxVIP

城市干道绿波协调控制计算书

依据：GB50647-2011、GA/T527、《城市道路交通信号控制设计规范》。黄色为输入，绿色为自动计算。按主方向设计车速计算相位差，自动给出绿波带宽。

一、基本参数（黄色单元格按实际道路修改）

道路名称 — 示例干道 — 道路名称

绿波方向 — 西→东 — 主协调方向（自上游至下游）

设计车速 v 45. km/h 干道设计车速，城市道路常用40~50

速度波动系数 α 0.1 — 驾驶员实际车速与设计车速偏差，常用±10%

公共周期C C s 自动取各交叉口原周期最大值

启动损失时间 l 2. s 车辆绿灯初期启动延误

二、沿线交叉口基本信息（黄色为输入，可增删行）

序号 交叉口名称 与上游间距L(m) 原周期Ci(s) 主方向绿灯gi(s) 备注

1 交叉口1 0 90 40 最上游，起点

2 交叉口2 350 90 42

3 交叉口3 500 95 45

4 交叉口4 420 90 40

5 交叉口5 580 100 48

6 交叉口6 460 95 44 最下游

三、绿波相位差计算（自动）

序号 交叉口 间距L(m) 行驶时间t(s) 累计时间T(s) 周期内位置