基于组合赋权二维云模型的地铁运营安全风险评价研究.pdf

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随着我国城市化水平的持续提升以及城市轨道交通建设规模的不断扩大,地

铁已逐步发展为城市公共交通体系中的关键组成部分,在缓解交通拥堵、提升出行

效率及推动城市可持续发展等方面发挥着重要作用。然而,由于地铁系统具有结构

体系复杂、运行环境相对封闭以及客流高度集中的特征,一旦发生安全事故,极易

引发严重的人员伤亡及较大的社会影响。因此,针对地铁运营过程中潜在的安全风

险因素进行系统识别,并对其开展科学、合理的评价,对于提升

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