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地铁区间隧道盾构始发专项施工方案

（完整版可编辑word）

一、编制依据

本方案针对【项目名称】地铁区间隧道盾构始发段施工编制，始发是盾构法隧道风险最集中的环节，洞门凿除和始发掘进稍有不慎就会发生涌水涌砂、地表塌陷。主要依据如下：

1.《盾构法隧道施工及验收规范》GB50446-2017；

2.《地下铁道工程施工质量验收标准》GB50299-2018；

3.《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》GB50308-2017；

4.《城市轨道交通工程监测技术规范》GB50911-2013；

5.《建筑深基坑工程施工安全技术规范》JGJ311-2013；

6.《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-2014；

7.《建筑地基基础工程施工质量验收标准》GB50202-2018；

8.【建设单位】提供的岩土工程勘察报告、区间施工图及始发井结构图纸；

9.【施工单位】盾构机组装调试记录、企业作业指导书。

二、工程概况

2.1项目基本情况

【项目名称】为城市轨道交通【线路编号】号线一期工程，本区间起于【始发站】，终于【接收站】，区间左线长【左线长度】m、右线长【右线长度】m，隧道埋深【隧道埋深】m，隧道外径6.2m、内径5.5m，采用平板式钢筋混凝土管片，环宽1.2m。本次始发在【始发站】盾构井内进行，始发井净长【始发井长度】m、净宽【始发井宽度】m，井深【始发井深度】