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- 2026-09-25 发布于江西
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林区防火通道硬化施工方案
1总体说明
1.1项目背景
我作为本次项目的施工负责人,前后跟着林区管护部门的工作人员三次踏勘现场,太清楚这条防火通道为什么必须做硬化了。咱们这片林区是重点公益林区,连片有上万亩的天然林木,林下枯枝落叶累积多,每年防火期的防控压力都特别大。原来的防火通道是二十多年前修的砂石土路,这么多年风吹雨淋冲刷,早就变得坑洼不平,雨季满路泥泞打滑,旱天一过车就是漫天飞灰,别说满载的消防车、运兵车能顺利开进去,就是护林员骑摩托巡山,都经常颠得打滑摔跤,碰到突发火情,别说抢时间扑火,能顺利把设备运进纵深区域都难。之前就出过一次局部小火情,消防车在半道陷进泥坑耽误了二十多分钟,差点拖出大问题,所以这次硬化工程真的是林区的刚需,是给林区安上一道“防火生命线”,我们结合现场实际情况,反复调整后做了这套完整可落地的施工方案。
1.2施工范围与技术标准
本次需要硬化的防火通道总长度约12公里,起点从林区入口检查站开始,连通林区内三个核心瞭望塔,贯穿整片易燃连片林区的纵深区域,路面设计宽度为4.5米,满足消防车单向通行和常规错车需求,局部视线不良的路段提前拓宽会车区,混凝土面层设计强度为C30,厚度18厘米,路基压实度不低于90%,整体完全符合国家林业部门关于林区防火通道的建设标准,也能满足未来十年以上的使用需求。
1.3工期安排
考虑到林区森林防火期的管控要求,我们把整个工
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