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装车固定防护细则

我在货运场站干现场装车调度快十八年了，天天泡在装车台，见过太多因为固定防护偷工减料、敷衍了事出的事儿：小到掉一两件货赔个几千几万，大到高速上货物掉落撞了后车，车毁人伤，好好的一家子就散了。其实大部分事故根本不是什么意外，就是装车的时候少拉了一根绳，少垫了一块防护垫，少检查了一遍。今天整理的这份细则，全是我们一线装车工摸爬滚打几十年攒出来的实操规矩，没有虚的，每一条都是踩过坑总结出来的，就是为了让大家装车有谱，出门放心。

1总则

1.1制定目的

为了规范场内公路货运、大件短驳等各类装车作业的固定防护操作，从根源上避免运输途中货物移位、散落、碰撞损坏，保障运输人员行车安全、货主财产安全和道路公共安全，结合我们场站几十年的实操经验，制定本细则。

1.2适用范围

本细则适用于各类货运场站的整车、零担拼车、大件运输装车作业，公路干线运输、城市配送、场内短驳都可以参照执行。

1.3基本原则

所有装车固定防护都要遵循四个原则：第一是重下轻上，重心稳定；第二是匀重分布，不偏不倚；第三是紧牢防松，不留隐患；第四是分类防护，保护货物。说白了就是，先保证车开得稳，再保证货不损坏，不能光顾着装得多快，忘了安全和防护。

做好任何工作都得提前准备，装车固定防护更是如此，没准备好就上手，很容易忙中出错，接下来咱们就说装车前的准备工作要求。

2装车前的固定防护准备工作

2.1运输车辆