跨国海运集装箱危险品瞒报导致共同海损的跨境追索权与有限责任限制平衡——基于英国高等法院海事法庭最新判例.pdfVIP

跨国海运集装箱危险品瞒报导致共同海损的跨境追索权与有

限责任限制平衡——基于英国高等法院海事法庭最新判例

摘要

随着全球大宗商品跨境贸易网络的高速扩张以及现代海运

物流体系对供应链集约化要求的全方位提升，跨国海运集装箱

危险品瞒报而引发的灾难性海上事故正呈现出频繁高发的态势

。由于涉案主体往往跨越多个法域，瞒报行为所直接引致的共

同海损分摊数额往往极其庞大，进而引发了后续关于海事赔偿

责任限制与承运人、无船承运人及实际货主之间跨境追索权的

法理博弈。本文采用国际海上商事法案例教义学分析法，配合

多层固定效应回归模型对世界主要航运法域及英国高等法院海

事法庭的系列最新判例实施了深度的定量与定性解构。研究表

明，在强制引入公共政策强行法变异与属地管辖不当脱钩潜变

量后，模型对危险品瞒报主观故意判定、责任限制剥夺认定的

解释拟合优度瞬间攀升了百分之三十八点五，锁定了百分之五

十点九的解释高位。传统的契约外观自治与形式主义责任限制

抗辩在现代多边海事审判的实质审议面前呈现出深刻的体制盲

区，正当贸易方与无辜船东的信赖利益亟待重构。本研究全面

理清了跨国海运瞒报海损争议中追索权的规制边界与归责救济

路径，为构建更加公正合理的全球供应链航运法治秩序交付了

坚实的学理底座。

关键词：海运集装箱；危险品瞒报；共