运动·景观·光线:航站楼建筑理念.pdfVIP

  • 0
  • 0
  • 约6.97千字
  • 约 5页
  • 2026-09-27 发布于北京
  • 举报

table{border-collapse:collapse;}table,th,td{border:1pxsolid#000;}

运动·景观·光线

保尔·安德鲁(法)著编译

[编者语]:本文是保尔·安德鲁先生于1997年5月在大学所作的学术报告。

我开始建筑师的工作大约是在30年前,当时我正设计机场(theChardeGaulle

Airport,参见P12彩页),尤其是1号航站楼的建筑。对于一个不满30岁的年轻人来说,

无疑是一个难得的机会。那时,我很年轻,坚定地相信原则,蔑视而无所畏惧。

在一个新设计的构思中,我灵感,用环形的方法来减少汽车和飞机之间的距离,即把

功能集中、重迭在一个大楼,在四周布置道路、跑道和附属设施等。这个想法在

广被接纳。我曾试图把所有的设备有机地集中于一个结构物中。这个结构物在四处都

是可见的,没有外面的覆盖层,这样,建筑就以机器、泵或心脏一样的方式来组织功能。

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档