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赛车场赛道面层施工规范汇总

我干赛场工程施工快二十年了，前前后后参与过十来个不同等级的赛车场建设，最深的感触就是，赛车场和普通公路、市政道路真的不一样，普通路只要能走车就行，赛车场的面层直接关乎圈速、轮胎损耗，更关乎车手的生命安全，哪怕一毫米的平整度偏差，高速跑起来都会被放大好多倍，一点点的防滑不达标，雨天刹车就可能出大事。这些年我把实际施工里用到的、踩过坑总结出来的规范要求整理汇总，给刚入行的同行或者做项目的朋友做个参考，全是实际干活攒出来的经验。接下来我从前期准备到后期验收养护一步步梳理清楚。

1施工前期准备工作规范

前期准备是整个施工的基础，很多项目出问题都是前期偷工、没做细导致的，这一步急不得，慢就是快。

1.1技术准备

1.1.1图纸会审与技术交底

首先要把设计图纸吃透，和普通道路不同，赛车场有大量连续弯道、超高段，不同功能区的设计要求完全不一样，所以会审的时候一定要核对每个弯道的弧度、横坡纵坡坡度，还有排水坡向，尤其是弯道最低点的排水，要是坡度做反了，下雨就积水，一跑赛道就打滑。我刚入行的时候碰过一个项目，设计图把弯道的坡向画反了，我们没核对出来，铺完面层才发现下雨积水在弯道最低点，最后只能铣掉半幅重新找坡，浪费了几十万不说，还耽误了工期，所以这个环节一定要细，不能光看设计就直接干。技术交底要交到每个施工班组，每个人都要清楚自己负责的区域要求是什么，比如碾压弯道和