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地铁车站附属结构深基坑支护专项施工方案（完整版可编辑word）

一、编制依据

为安全、优质完成【项目名称】地铁车站附属结构深基坑的支护与土方开挖施工，控制基坑变形、保护周边环境，特编制本专项施工方案。本方案针对车站出入口通道、风亭等附属结构深基坑，覆盖支护结构施工、止水降水、分层开挖、支撑安装及全过程监测。

主要编制依据：《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012；《建筑地基基础工程施工质量验收标准》GB50202-2018；《建筑基坑工程监测技术标准》GB50497-2019；《建筑施工土石方工程安全技术规范》JGJ180-2009；《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012；《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011；《建设工程施工现场消防安全技术规范》GB50720-2011；《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008；《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005。

同时依据本工程岩土工程勘察报告、车站附属结构施工图、周边建（构）筑物及地下管线调查报告，以及建设单位【建设单位】、监理单位【监理单位】、施工单位【施工单位】的现场管理要求。本工程开挖深度超过5m，属超过一定规模的危大工程，方案须经专家论证通过后实施。

二、工程概况

【项目名称】地铁车站附属结构工程包含2个出入口通道、1组风亭及1个无障碍电梯井，建设单位为【建设单位】，监理单位为