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桥梁湿接缝施工方案

我是某干线公路扩建项目桥梁工区的技术负责人，我们工区承建的这段分离式桥梁共有18跨，上部结构采用预制简支箱梁施工，每两片预制箱梁之间都要设置纵向湿接缝，这是把零散预制梁连成整体受力结构的核心工序，直接决定了桥梁的整体性、耐久性和后期行车舒适度。之前我在其他项目碰到过湿接缝施工不到位，运营没几年就出现开裂、错台，后期修补花了几倍的成本还影响通行，所以这次我结合本项目的气候条件、现场实际情况，加上攒了十几年的施工经验，整理了这个可落地的施工方案，全程指导现场作业，保证不留质量隐患。

1工程概况及编制说明

1.1工程概况

本桥设计为双向六车道分离式路基，左右幅各9跨，预制箱梁宽度为2.4米，每跨共4片预制箱梁，相邻箱梁之间的湿接缝设计宽度为70厘米，单条湿接缝长度和箱梁跨度一致，以30米跨为主，全桥湿接缝总长度约1900延米。项目所在地夏季高温多雨，空气湿度大，冬季昼夜温差明显，对混凝土收缩裂缝控制要求较高，结合设计要求，湿接缝混凝土标号比预制箱梁高出一个等级，采用微膨胀混凝土，降低收缩开裂风险。

1.2编制依据

本方案主要依据现行公路桥涵施工技术规范、本项目的桥梁施工设计图纸、项目总体施工组织设计，还有我们现场实际勘察的模板、场地条件编制，同时也吸收了周边同类型项目湿接缝施工的经验教训，特意针对我们这边温差大、雨水多的特点，强化了养护和防裂的要求，绝对不是抄规