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V型卡箍法兰轮廓设计标准标准立项发展报告

StandardizationDevelopmentReport:FlangeProfiles,V-Coupling,DesignStandard

摘要

随着航空航天、燃气轮机及高性能工业管路系统对密封可靠性与维护便捷性要求的持续提升，V型卡箍连接技术因其兼具快速装卸、自对准及热补偿等独特优势，已成为大直径薄壁管路系统的关键连接方案之一。然而，由于V型卡箍法兰轮廓长期缺乏统一的设计基准，不同制造商生产的法兰与卡箍在配合精度、承载能力及密封性能方面存在显著差异，对跨平台互换性和全寿命周期可靠性构成潜在风险。本项目《FlangeProfiles,V-Coupling,DesignStandard》修订工作（标准编号为SAEAS24563C-2026）旨在针对现行版本在材料体系更新、公差分配精细化、高温服役适配性及疲劳耐久性设计等方面存在的技术缺口，建立面向现代动力系统需求的标准轮廓设计规范。报告系统梳理了国内外V型卡箍法兰设计标准的发展现状，剖析了现行标准实施过程中暴露的共性技术问题，重点阐述了C版标准修订的总体思路、关键技术改动内容及验证路线。修订后的标准优化了法兰轮廓几何参数的公差控制体系，明确了对增材制造新型工艺的适用性要求，完善了与密封系统设计相关的表面完整性指标，并同步更新了耐高温合金材料推荐清单。该标准的发