2.拨叉拉杆式油量调节机构拨叉拉杆式油量调节机构的工作原理如图1-4-22所示。柱塞的下端压入调节臂,调节臂的球头端插入拨叉的槽内,拨叉用紧固螺钉夹紧在调节拉杆上,调节拉杆安装在油泵下体孔内的调节拉杆衬套中,其轴向位置由人工和调速器控制。拉动调节拉杆时,拔叉带动调节臂及柱塞相对于柱塞套转动,从而调节了供油量。(三)驱动机构驱动机构的作用是为喷油泵的运行提供动力并控制其运动,保证供油准时。它主要由滚轮式挺柱体和喷油泵凸轮轴组成。凸轮轴传递推力使柱塞运动,产生高油压,同时还保证各分泵按柴油发动机的工作顺序和一定的规律供油。滚轮式挺柱体的作用是变凸轮的旋转运动为自身的直线往复运动
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