公共汽车乘员在公共汽车与其他非机动车辆碰撞中的损伤多学科决策模式中国专家共识（2026版）.docx

研究报告

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公共汽车乘员在公共汽车与其他非机动车辆碰撞中的损伤多学科决策模式中国专家共识（2026版）

一、前言

1.研究背景

(1)随着城市化进程的加快，公共交通工具在城市交通系统中扮演着越来越重要的角色。公共汽车作为城市公共交通的重要组成部分，承担着大量居民的出行需求。然而，由于公共汽车与其他非机动车辆（如自行车、电动车等）的碰撞事故频繁发生，导致乘客遭受不同程度的损伤，严重影响了乘客的健康和生活质量。据统计，我国每年因交通事故导致的死亡人数超过6万人，其中公共汽车乘客伤亡人数占比较高。

(2)研究表明，公共汽车乘客在碰撞事故中遭受的损伤类型多样，包括