隧道仰拱预制块制作安装实用工法.pdfVIP

与预制块同形胎架刻划主筋箍筋位置线间距误差mm骨架绑扎主筋闪光对焊接头错开率箍筋梅花形绑扎保护层控制绑扎M砂浆垫块间距cm每面块确保保护层mm模板拼装与密封模板清理钢模厚度mm用钢丝刷清残渣涂水性脱模剂拼装密封侧模底模端模顺序拼装缝用mm海

一、工法背景

仰拱是隧道结构的“承重底板”，承担着传递上部荷载、封闭衬

砌环、约束围岩变形的核心功能。传统现浇仰拱工艺需现场支模、

浇筑、养护，不仅占用掌子面工期（通常7-10天养护拆模），还

易因现场环境（如地下水、温度波动）导致混凝土开裂、蜂窝等质

量缺陷。

随着隧道施工向“工厂化、标准化、装配化”转型，仰拱预制块

缝处理与注浆缝面清理毛刷清杂物高压风枪吹净填缝企口缝填环氧砂浆环氧固化剂砂至深注浆预埋注浆管间距米注水泥浆水灰比压力MPa至浆液溢出封闭回填压实与验收回填级配碎石粒径mm分层回填每层cm小型压路机压实吨验收查标高轴线接缝密实度小锤敲无空鼓填

工法应运而生——通过工厂精准预制、现场快速拼装，既解决了现

浇工艺的效率瓶颈，又实现了质量的可追溯性。目前该工法已在多

条长大隧道、环保敏感区隧道中推广，成为隧道提质增效的关键技

术路径。

二、工法特点

1.质量可控：工厂内钢模定型、蒸汽