南京航空航天大学《飞行器设计中的创造学》2021-2022学年第一学期期末试卷.docVIP

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南京航空航天大学《飞行器设计中的创造学》

2021-2022学年第一学期期末试卷

题号

一

二

三

四

总分

得分

批阅人

一、单选题（本大题共20个小题，每小题2分，共40分．在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的．）

1、航空航天工程中的可靠性增长试验是提高产品可靠性的重要手段。以下关于可靠性增长试验的描述，不正确的是：（）

A.通过试验发现产品的潜在故障和薄弱环节

B.根据试验结果采取改进措施，逐步提高可靠性

C.可靠性增长试验只需要进行一次，就可以确保产品达到高可靠性

D.试验过程中要对产品的可靠性进行监测和评估

2、在航空航天领域，飞行器的升力产生原理是一个关键概念。以下关于飞行器升力产生的描述，不正确的是：（）

A.飞机机翼的上表面流速快，压力低；下表面流速慢，压力高，从而产生升力

B.直升机通过旋转的桨叶产生向下的气流，根据牛顿第