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干线物流运输优化方案

我干干线物流运营快十年了,从最开始跟着老司机跑长途押车,到现在负责整个华中区域的干线网络管理,亲眼看着这行从“只要有车跑就能赚钱”,变成现在利润越来越薄、处处要抠细节的阶段。这两年我们区域的货量没跌多少,但纯利润一年比一年少,追根究底就是老模式跟不上现在的市场了,空驶高、效率低、成本散、人心不稳,这些问题不解决,早晚会被卷出去。结合我们这大半年跟车调研、跟司机货主聊出来的实际情况,我整理了这套可落地的干线物流运输优化方案,具体内容如下。

1现状梳理与核心问题分析

我们目前运营的干线网络,主要覆盖华中往华南、华东、华北三个方向的核心城市,一共21条固定干线,搭配12台自有

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