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交通事故现场处置工作规程

1.总则

交通事故现场处置不仅是抢救生命与财产的抢险战，更是阻断次生灾害链、恢复路网微循环的防御战。规范处置流程的核心目的在于：在保障救援人员自身安全的前提下，最大限度降低伤员死亡率，并防止二次事故引发更大规模伤亡。

1.1适用范围

本规程适用于各级公路（含高速公路、国省干线、县乡公路）及城市道路发生的交通事故现场处置工作，包括车辆碰撞、翻覆、燃烧、危化品泄漏及多车连环追尾等各类场景。

1.2处置原则

生命至上，科学施救：救援行动优先保障被困人员生命体征稳定，破拆与医疗干预同步进行。

先防护后勘查，快处快撤：现场安全警戒区的布设必须先于任何勘查与救援动作展开，轻微财产损失事故必须执行快处快撤。

物理隔离，阻断演化：通过硬隔离与空间缓冲，切断事故车与正常通行车流之间的物理联系。

1.3术语与定义

警戒区：现场外围设立的警告与疏导区域，用于引导后续车辆减速或改道。

缓冲区：警戒区与核心区之间的过渡区域，为处置人员提供应急避险空间。

核心区：事故车辆、散落物及伤员所在区域，仅限救援与勘查人员进入。

TBS：现场伤员分类系统，按伤情分为红（危重）、黄（重伤）、绿（轻伤）、黑（死亡）四级。

2.组织机构与职责分工

多警种与多部门的协同效能，取决于现场指挥权的绝对清晰与各专业力量的物理隔离式分工。现场处置必须实行扁平化指挥，避免多头下达指令导致执行混乱。

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