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《船用高强度钢厚板应用指南（2026，GD020-2026）》要点综述

发布：中国船级社CCS；生效：2026-09-01；替代2024版；性质：CCS指导性文件，配合CCS《材料与焊接规范》使用

核心定位：针对\\≥50mm、≤100mm船用高强特厚板（止裂钢BCA钢）\\，主要用于集装箱船上甲板纵向关键构件，防止船体脆性断裂扩展

一、适用范围与术语

特厚钢板：厚度50～100mm；本指南重点为止裂钢（BCA钢）

止裂钢钢级

H36：最小屈服355N/mm2

H40：最小屈服390N/mm2

H47：最小屈服460N/mm2；用于上甲板纵向构件时必须采用EH47韧性等级

典型应用部位：集装箱船上甲板板、舱口围侧板、舱口围顶板、相连纵向构件；非通用全船结构，不用于普通散货船、油船常规构件；其他船型如需采用应单独评估、CCS认可

止裂韧性等级：Kca6000、Kca8000N/mm3/2，80～100mm舱口围侧板需更高止裂韧性

?2026版重大新增：3.2.4钢板无损检测建议，强化进厂厚板内部质量筛查，识别分层、夹杂、中心偏析，提前规避后续切割、焊接层状撕裂风险；同时勘误部分图纸与条文

二、材料订货、进厂检验与无损检测（新增重点）

除常规CCS船板证书、拉伸+夏比冲击试验外，止裂钢必须提供止裂韧性Kca试验报告

订货要点