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- 2026-09-30 发布于北京
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2021IEEE国际机器人与自动化会议(ICRA
2021)2021年5月31日至日,
基于预测的可达性在自动驾驶中的碰撞避免
12221
李,,战伟,Tomizuka
Masayoshi和陈墨
——安全性是自动驾驶中的一个重要话题,因为任何碰撞
都可能对人员造成严重并对财产造成损害。
Hamilton‑Jacobi(HJ)可达性是一种形式化方法,用于验证多
代理交互的安全性,并碰撞避免的安全控制器。然而,由于对
未来车辆行为情况的假设,可达性可能会导致过度保守,从而
严重影响车辆的正常运行。在本文中,我们利用轨迹预测的力量并
提出了一种基于预测的可达性框架来计算安全控制器。而不是总是
假设的情况,汽车的行为聚类为多种驾驶模式,
例如左转或右转。在每种模式下,基于更不保守的动作集设计
了一种基于可达性的安全控制器。实现时,我们首先利用图1.
我们方法的工作流程。离线时,轨迹聚类为驾驶模式,并计
轨迹预测和我们模式分类器来预测可能的模式,然后部算每种模式的安全
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