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2026年最新水运工程设计工程师考试真题及答案

一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.根据2025年实施的《水运工程混凝土结构设计规范》（JTS151-2025），海港工程高水位变动区采用C50高性能混凝土（抗氯离子渗透性≤800C）、配置环氧涂层带肋钢筋的沉箱结构，主筋保护层最小厚度为（）

A.45mmB.50mmC.55mmD.60mm

答案：B。解析：新规范调整了高性能混凝土的保护层厚度要求，高水位变动区C45及以上高性能混凝土的基准保护层厚度为55mm，采用环氧涂层钢筋时可折减10%（折减系数较2011版规范的0.8上调至0.9，避免保护层不足引发的耐久性风险），折减后为49.5mm，取整为50mm。

2.根据2024年修订的《内河通航标准》（GB50139-2024），天然及渠化河流Ⅰ级航道的通航净空高度（设计最高通航水位以上至跨河建筑物下缘的最小垂直距离）为（）

A.10mB.12mC.15mD.18m

答案：B。解析：新规范结合内河标准化船舶尺度调整，将Ⅰ级航道净空高度从原标准的10m上调至12m，满足江海直达船舶的桅杆高度通行需求，长江干线等货运繁忙航道可在此基础上增加1~2m预留高度。

3.根据《港口工程荷载规范》（JTS144-1-2025），30万吨级原油码头系泊船舶的横向系缆