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通勤车安全管理制度范文（三篇）

本制度适用于公司在册所有通勤营运车辆（含自购、长期租赁通勤车辆）、专职通勤驾驶员、固定乘车员工及临时乘车人员，覆盖全部通勤线路、始发站点、中途停靠点及通勤全流程安全管理。建立分层级安全责任体系，明确公司主要负责人为通勤安全第一责任人，行政后勤中心为通勤安全归口管理部门，设置1名专职通勤安全管理员，具体负责通勤车辆运维统筹、驾驶员管理、日常检查、线路优化、诉求响应等工作，每季度组织1次通勤安全专项排查，每月组织驾驶员开展不少于2次、每次2学时的安全学习，建立“一车一档、一人一档”管理台账，档案信息实时更新；安全管理部负责通勤安全的监督考核、隐患督办、事故调查工作；工会负责常态化收集员工乘车安全诉求，监督通勤管理措施落地；各部门负责人为本部门乘车人员安全教育第一责任人，负责传达通勤安全管理要求，提醒员工遵守乘车规范。

严格执行车辆准入与日常运维标准，所有通勤车辆必须符合GB7258《机动车运行安全技术条件》要求，注册登记性质为营运客车（严禁营转非车辆、挂靠车辆、私自改装车辆投入通勤运营），车龄不得超过8年，累计行驶里程不得超过60万公里，车辆核载人数与行驶证登记信息一致，严禁私自加装、拆卸座椅改变核载标准。9座及以上通勤车辆必须安装符合JT/T808标准的卫星定位装置、主动安全预警系统（包含车道偏离预警、前向碰撞预警、驾驶员疲劳驾驶预警、接打电话与未系安