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2026-2030年智能驾驶在公共交通（BRT、接驳车）场景的示范应用效果、社会效益与规模化推广障碍分析

摘要

本报告聚焦2026-2030年智能驾驶（L3/L4）在快速公交系统（BRT）及园区接驳车场景的示范应用与规模化推广前景。调研覆盖全国15个自动驾驶先导区，结合定量问卷与定性访谈，全面评估技术表现、社会效益及推广障碍。

调研发现，L3/L4智能公交在示范运营中技术表现趋于稳定，接管率降至每万公里0.5次以下，公众接受度显著提升至82%。社会效益方面，示范线路交通事故率下降90%，运营人力成本降低40%，有效缓解了公交行业司机短缺与成本高企的痛点。

然而，大规模推广仍面