- 0
- 0
- 约2.51万字
- 约 67页
- 2026-09-30 发布于广东
- 举报
第PAGE67/NUMPAGES67页
通用航空技术人员专项题库答案与解释
一、单选题(只有一个正确答案)
1.通用航空飞行员在进行飞行前检查时,发现右侧机翼下表面有明显的油渍,最可能的原因是?
A.油箱盖未拧紧
B.供油系统管路接头松动
C.冷却系统泄漏
答案:B
解析:油渍通常位于机翼下表面,表明供油系统存在泄漏点,可能是因为管路接头松动导致燃油渗出。
2.在通用航空活动中,下列哪项属于“适航性”管理的核心要素?
A.机型生产数量
B.飞行员的个人技能等级
C.飞行器持续满足规定的适航标准
答案:C
解析:适航性是指航空器在给定的运行条件下,必须具备的安全运行性能,其核心在于航空器必须持续符合适航标准和规定。
3.维修人员对固定翼飞机进行定检时,应重点检查紧固件以防松动,主要原因是?
A.为了美观
B.螺栓受震动后容易发生疲劳断裂
C.油漆容易脱落
答案:B
解析:航空器在飞行中会受到持续的气流震动和交变载荷,紧固件容易发生松动甚至断裂,导致危险,因此必须定期检查。
4.通用航空器发动机排气温度(EGT)指示异常升高,飞行员应立即采取的首要措施是?
A.关闭发动机
B.检查滑油压力
C.减小油门,降低推力
答案:C
解析:EGT升高表明燃烧温度过高,直接关系发动机安全。飞行员首先应通过减小油门杆来降低转速和温度,视情况再决定是否停车。
5
原创力文档

文档评论(0)