汽车制动盘表面喷丸强化工艺.docxVIP

汽车制动盘表面喷丸强化工艺

我干汽车零部件表面处理这行快十五年了，大大小小的制动盘见过不下几十万件，对喷丸强化这个工艺真的是又熟悉又敬畏。说起来它就是拿小弹丸高速击打制动盘表面的工序，好像没什么技术含量，可实际上每一个参数的偏差，每一个环节的疏漏，最后都可能影响制动盘的寿命，甚至关乎行车安全。随着这几年汽车技术发展，不管是传统燃油车还是新能源汽车，对制动系统的要求越来越高，重量更大、制动负荷更高的新车型，对制动盘表面性能的要求也水涨船高，喷丸强化早就不是制动盘生产里可有可无的附属工序，而是直接决定产品可靠性的核心工艺。本文我就从从业者的角度，把这个工艺的前前后后说清楚，从基础概念到工艺控制，再到常见问题和优化方向，给大家还原一个真实的汽车制动盘喷丸强化工艺。

1汽车制动盘喷丸强化工艺的基本概念与作用

很多刚入行的新人经常把喷丸强化和喷砂清理搞混，其实两者从目的到效果完全不一样，我刚学徒的时候也闹错过，所以先把基础概念理清楚。

1.1什么是制动盘喷丸强化

简单来说，喷丸强化就是将直径零点几毫米的硬质弹丸，通过气动或离心设备加速到几十米每秒的速度，连续高速击打制动盘的工作表面，让制动盘表面发生均匀的塑性变形，在表面一定深度范围内形成残余压应力层，同时优化表面微观缺陷的一种表面改性工艺。和喷砂清理不一样，喷砂的主要目的是除掉工件表面的锈迹、氧化皮、残砂，是清理工序，而喷丸的核心目的是