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- 2026-10-01 发布于山东
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顶进框架桥施工方案
一、工程概况
1.1工程基本信息
本工程为下穿既有线路顶进框架桥工程,主要用于打通道路通行、完善区域交通路网,框架桥采用整体钢筋混凝土箱型结构,采用预制顶进法施工,无需大面积破除既有线路,最大限度降低对既有交通运营的干扰。本框架桥结构尺寸、净跨、净高、顶进长度严格遵循设计图纸要求,主体混凝土强度等级采用C35抗渗混凝土,附属结构采用C30混凝土,垫层采用C15混凝土。
工程施工范围包含施工场地平整、工作坑开挖、滑板及后背结构施工、框架桥主体预制、顶进设备安装调试、箱体顶进、土方开挖、箱体纠偏、就位加固、洞口附属施工、场地恢复及线路养护等全部工序。施工全过程遵循“安全优先、精准顶进、严控沉降、高效合规”的原则,保障既有线路运营安全及施工质量。
1.2地质与水文条件
根据现场勘察报告,施工区域地层自上而下主要为素填土、粉质黏土、砂层,基底持力层为密实粉质黏土,承载力满足框架桥施工及运营要求。区域地下水主要为上层滞水及浅层潜水,水位埋深较浅,受降雨及地表水补给影响较大,雨季水位涨幅明显,施工期间需做好基坑排水、基底防水、土体防泡软化处理,避免基底土体扰动、沉降变形。
1.3施工重难点
(1)本工程紧邻既有运营线路,施工过程需严格控制土体沉降、线路位移,杜绝影响行车安全的隐患,线路防护及沉降控制为核心重难点。
(2)框架桥整体顶进距离长、自重较大,顶力控制、轴线
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