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路基沉降观测专项施工方案

本方案观测精度执行二等变形测量等级要求，对应技术指标严格遵循《公路路基施工技术规范》JTG/T3610-2019、《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》JTGF80/1-2017、《建筑变形测量规范》JGJ8-2016、《国家一、二等水准测量规范》GB/T12897-2006、《铁路路基工程沉降观测及评估技术规程》TB10101-2018相关规定，所有观测数据采集、整理、分析全过程满足工后沉降控制阈值要求：高速公路、一级公路一般路段工后沉降≤15cm，桥头搭板端部≤10cm，涵洞、通道位置≤20cm；时速250km及以上铁路路段一般地段工后沉降≤5cm，桥台台尾过渡段≤3cm，年沉降速率≤2cm/年。所有观测作业不得随意降低精度标准，严禁以施工测量精度替代沉降观测精度。

1观测断面与观测点布设

1.1断面布设原则

观测断面布设结合路基填土高度、地质条件、结构物位置综合确定，严禁沿路线等距离机械布设。一般路堤地段，填土高度小于3m的低填路段每200m设置1个观测断面；填土高度3~6m的中填路段每100m设置1个观测断面；填土高度大于6m的高填方路段、软土路基、液化土路基、岩溶路基、湿陷性黄土路基等特殊地质路段每50m设置1个观测断面；地形地质突变位置、路堤与横向结构物过渡段、不同填料分界处、填挖交界位置、路基宽度突变位置必须单独增设观测