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某城市地铁盾构施工组织设计方案

本施工范围为某城市轨道交通4号线土建03标段包含的开元路站—明湖站、明湖站—经开广场站两个盾构区间，单线总长度4726.38双延米，其中开元路站—明湖站区间左线长2341.72m，右线长2338.66m，区间设1座联络通道兼废水泵房、2座独立联络通道；明湖站—经开广场站区间左线长2385.12m，右线长2382.88m，设1座联络通道兼废水泵房、3座独立联络通道。区间隧道设计为圆形断面，管片外径6200mm、内径5500mm，覆土厚度范围8.7m~24.2m，线路最小平曲线半径350m，最大纵坡25‰。

根据详勘报告，盾构掘进穿越地层以第四系松散沉积物为主，从上至下依次为①1杂填土层、②3-3黏质粉土层、②3-4砂质粉土层、③2-2粉细砂层、③3-2中粗砂层，局部段穿越⑤1-2粉质黏土层；勘察期间测得地下潜水水位埋深3.2m~5.7m，年变幅1.5m~2.0m，粉细砂及中粗砂层局部存在微承压水，承压水头高度2.1m~3.4m，渗透系数5.2×10^-3cm/s~1.8×10^-2cm/s，易发生涌水涌砂风险。区间沿线环境复杂，共侧穿12栋7~24层民用建筑，建筑基础形式为筏板基础或钻孔灌注桩基础，结构与隧道外轮廓最小水平净距6.8m；下穿2条城市主干道、3处DN1200~DN1800给水主干管、2处DN1500雨水干管、1处110kV高压电力管沟，管