基于可拓TOPSIS和集对分析的飞行程序评价模型.pdfVIP

HansJournalofDataMining数据挖掘,2024,14(3),179-188

PublishedOnlineJuly2024inHans./journal/hjdm

/10.12677/hjdm.2024.143017

基于可拓TOPSIS和集对分析的飞行

程序评价模型

冉祥来

上海机场(集团)有限公司，上海

收稿日期：2024年6月9日；录用日期：2024年7月9日；发布日期：2024年7月18日

摘要

飞行程序设计的优劣将决定终端区的飞行安全和效率，故其评估至关重要。本文从安全性、经济性、管

制员指挥复杂性、环境影响等方面出发，建立了飞行程序的评价指标体系。鉴于部分指标的数据采集技

术难、可靠性低和成本高等缺陷，指标类型涉及确定、区间、语言和随机型等，针对既有评价方法无法

较好处理部分指标的确定和不确定性，以及指标之间的矛盾、冲突、对立问题，通过融合集对分析、可

拓物元理论和TOPSIS方法，构建了考虑混合指标的可拓TOPSIS和集对分析评价模型，将全部指标类型

转化为联系数，在计算各个飞行程序物元与正负理想程序物元的可拓联系数距离基础上，得到了各个飞

行程序物元的联