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2026年最新汽车转向系统检测与调整考试真题及答案

1.依据JT/T1496-2024《汽车线控转向系统技术要求及检测方法》，配备全冗余线控转向（SBW）的M1类车辆，转向系统角传动比失效备份模式下，车辆以100km/h直线行驶时，施加10N·m转向盘输入对应的整车横摆角速度响应增益不得高于（）/s·100°转向角。

A.2.5B.3.0C.4.0D.5.0

答案：C

2.根据GB7258-2017及2025年修改单要求，最高设计车速大于等于100km/h的M1类在用车辆，转向盘最大自由转动量从中间位置向左、向右的转角均不得大于（）。

A.7°B.10°C.15°D.20°

答案：B

3.配备管柱式电动助力转向系统（C-EPS）的车辆，检测中出现助力间歇性中断，读取故障码为扭矩传感器信号偏差超阈值，以下检测步骤优先级最高的是（）。

A.直接更换扭矩传感器B.检查扭矩传感器供电及信号线束接插件端子退针、氧化情况C.重新标定转向角零点D.更换助力电机总成

答案：B

4.汽车四轮定位参数中，主要作用为保证车辆直线行驶稳定性、提供转向自动回正力矩的参数是（）。

A.主销后倾角B.前轮外倾角C.前轮前束D.后轮外倾角

答案：A

5.搭载主动后轮转向系统（如采埃孚AKC系统）的车辆，当车速低于15km/h大角度转向时，后轮偏转方向与前轮（），最大偏转角度可达