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2026年城市内涝防治工程计划

一、城市内涝现状及问题分析

（一）当前内涝易发区域及特征

近年来，随着极端强降雨天气频次增加，我市内涝问题逐渐凸显，易涝区域呈现出明显的分布规律。老城区低洼地带是内涝高发区，这些区域多建于几十年前，地形先天偏低，且建筑密度大、道路狭窄，降雨时雨水难以快速排出，往往出现“小雨小涝、大雨大涝”的情况，比如部分老旧街巷在短时强降雨后积水深度可达40至60厘米，影响居民出行甚至危及财产安全。新建城区部分区域也存在内涝隐患，一些新建小区因排水管网配套滞后，或施工过程中管网衔接不到位，遇到暴雨时地下车库、小区主干道容易积水，部分楼盘甚至出现雨水倒灌进居民楼地下室的情况。此外，城市主干道的下穿隧道、立交桥下也是内涝重点区域，这类区域地势落差大，雨水汇集速度快，若抽排设施不足，短时间内就会形成较深积水，严重影响交通通行，曾多次出现车辆被淹、交通中断数小时的情况。

（二）现有内涝防治体系短板

我市现有内涝防治体系存在多方面短板。首先是排水管网老化且标准偏低，老城区大部分管网仍为铸铁管或混凝土管，使用年限长、锈蚀严重，部分管网管径仅能应对1至3年一遇的降雨，遇到5年以上一遇的暴雨就会出现满负荷甚至溢流情况；新建区域虽采用了较新标准，但部分路段因规划衔接问题，管网管径未能跟上区域发展需求，存在“瓶颈”效应。其次是排涝泵站能力不足，部分泵站建设年代久远，设备老化、抽排效率低