杨家湾大桥钻孔桩施工技术与管理实践.pptxVIP

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目录

01

项目概况与工程背景

02

钻孔桩施工总体部署

03

成孔工艺与关键技术措施

04

质量与安全双控体系构建

05

特殊工况应对与技术创新应用

06

施工成效与综合效益展望

项目概况与工程背景

01

杨家湾大桥地理位置及在区域交通网络中的战略定位

杨家湾大桥

地理位置

位于兰州市城关区青白石乡黄河段，横跨五级通航水域。

与河道斜交25度，地处兰渝铁路关键节点。

交通功能

连接兰渝铁路主线，贯通西北与西南地区。

提升铁路网运行效率与运输通达性。

战略意义

服务国家西部大开发及‘一带一路’互联互通战略。

促进区域资源流动与经济协作，缩短时空距离。

工程特性

突破铁路过河瓶颈，保障线路连续性与安全性。

支持重载货运与高速客运，增强运输韧性。

结构设计

采用斜交设计以适应河道走向，减少水流冲击影响。

满足五级航道通航要求，确保水上交通不受阻。

枢纽作用

强化兰州作为综合交通枢纽的辐射能力。

优化区域交通运输体系，提高整体可靠性。

桥梁结构形式与钻孔桩基础设计参数综述

桥梁结构

杨家湾大桥为连续梁桥，全长753.5米，共设多联预制梁。桥墩采用钻孔桩基础，承载上部结构荷载，适应区域交通重载需求。

桩基参数

钻孔桩直径1.5米，平均桩长46米，单桩承载力高。全桥共计46根水中桩，总延米达1694米，确保基础稳定性。

设计标准

桩基按公路I级标准设计，满足百年一遇洪水位要求