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  • 2026-10-04 发布于四川
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汽车行业工程部工程师车身焊接工艺手册.docx

汽车行业工程部工程师车身焊接工艺手册

车身焊接工艺手册

1.总则

1.1目的

本手册旨在规范汽车车身焊接工艺的技术要求、操作标准、质量控制方法及安全准则,为工程部焊接工程师、现场工艺人员及相关管理人员提供统一的技术依据和操作指导,确保车身焊接质量满足产品设计要求和批量生产一致性。

1.2适用范围

本手册适用于乘用车白车身(BodyinWhite,BIW)焊接生产全过程,涵盖电阻点焊、熔化极气体保护焊(CO?/MAG)、激光焊接、螺柱焊、凸焊及结构胶粘接等主要连接工艺,适用于新车型开发、量产维护、工艺变更及质量改进各阶段。

1.3引用标准

本手册编制依据以下主要标准及规范:

?GB/T15111点焊接头剪切拉伸试验方法

?GB/T2650焊接接头冲击试验方法

?GB/T3323金属熔化焊焊接接头射线照相

?ISO5817焊接——钢、镍、钛及其合金的熔化焊接头(束焊除外)——缺欠质量分级

?ISO18278-2电阻点焊——可焊性评定

?企业内部焊接技术规范及产品质量标准

2.术语与定义

白车身(BIW):由冲压件经焊接、铆接、粘接等连接工艺组装而成的车身骨架结构体,不含四门两盖、内外饰及动力总成。

电阻点焊:利用电流通过焊件接触面产生的电阻热,在电极压力作用下使焊件局部熔化并形成焊核的连接方法。

焊核直径:点焊接头剥离或破检后熔核截面的平

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