基于有限元分析的船用电池货架结构仿真与优化.pdfVIP

Vol.45No.072025.07船电技术|应用研究

基于有限元分析的船用电池货架结构仿真与优化

张维佳，匡曙龙，肖霆，胡传西

（武汉船用电力推进装置研究所，武汉430000）

摘要：本文基于有限元仿真方法，针对某型新能源电池架在随机振动载荷下的结构失效问题，利用Ansys

Mechanical软件对X/Y/Z三个方向的动态响应进行分析。结果表明，电池架在低频振动工况（2–16Hz）下

应力显著超标，其中X方向最大应力达7428.3MPa，远超材料屈服强度（375MPa），且固有频率（9.5–16.4

Hz）与激励频段重叠导致共振风险。通过结构优化（加强筋设计、焊缝改进）、材料升级（7075-T6铝合金、

Q355钢）及阻尼减振（硅橡胶隔振垫），优化后模型预测X方向应力降低至450MPa以下，固有频率偏移

至11.2Hz，有效规避共振区间，重量增幅仅4.3%。研究为高可靠性电池架设计提供了数据支撑与系统性解

决方案，对新能源储能装备的轻量化与动态