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3.1.3.桥4涵结构物设计原则

针对本项目桥梁特点，特提出以下几点桥涵总体设计原则：

1）大桥在服从路线走向的前提下，作为路线的控制点，路桥综合考虑。中小桥、

涵洞位置服从路线布设的要求。桥涵跨径选择综合考虑满足功能要求，处理好泄洪排

砂岩据野外工程地质测绘桥位区未发现滑坡泥石流危岩等不良地质现象桥型方案拟定本桥桥址处现状地面距离桥面较高此类地形可考虑标准化预制结构方案或大跨径现浇结构方案对应的桥型方案分别为预制T梁和连续刚构桥从工程造价施工工期工艺要求技术难度等多方面比

水。

2）涉水桥梁不降低河道、沟渠功能，尽量不压缩河道断面、不破坏原有水系，与

自然相和谐。

3）路线穿越良田、植被覆盖率高及水土易流失路段时，采用高架桥梁跨越，以保

护环境，尽量少占基本农田等不可再生资源。

4）桥型结构选择结合路线平纵指标、地形、地质、施工条件，兼顾景观并与周围

环境协调。一般大、中桥桥型结构以中、小跨径为主，全线标准跨径种类不宜过多，

以两到三种为宜，力求标准化、以方便施工、缩短工期、降低工程投资。

5）根据不同的地形、地质条件，合理选择重力式U台、桩柱式或肋板式等桥台形